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  • 청라7호선연장의꿈
    청라와 영종도를 잇는 연륙교는 이미 수분양자들의 주머니에서 5천억원을 마련해 놓고도 착공도 못하고 있습니다

    더 이상 주민들을 기만하는 행위를 중단해 주시고
    조속한 착공 요청합니다
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  • 청라7호선연장의꿈
    청라와 영종도를 연결하는 연륙교 조속히 착공해 주세요

    이미 분양자들의 주머니에서 5천억을 마련해 놓고도 착공조차 못하고 있습니다
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  • 청라7호선연장의꿈
    안녕하십니까 대통령님
    2008년부터 분양된 인천청라지구는 분양당시 지하철 7호선이 연결된다고 홍보하였고
    많은수의 주민들이 청라에 지하철 7호선이 들어온다고 하여 강남출근이 용이할듯 하여
    혹은 서울 서부 및 부평등 중심부 접근이 용이할듯 하여 청라 아파트를 분양받았습니다.
    허허벌판이었던 청라를 선택한 대다수의 주민의 선택은 단하나 지하철 연결이 된다는 호재를 보고 청라로 분양받아 들어오게 된것입니다.
    그런데 지금 10년이 지나도록 아직도 착공조차 하지 않고 있으니 청라 주민들은 정부와 인천시에 실망만 느끼고 있습니다
    박근혜 대통령님, 문재인 대통령님또한 7호선 청라연장을 대선공약인걸로 알고 있습니다
    하루빨리 7호선이 청라국제도시를 달릴수 있도록 도와주세요
    이름만 국제도시가 아닌 이름에 걸맞는 모두가 살고싶어하는 도시, 멋진 ‘청라국제도시’로 발전하길 바래봅니다
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  • 바늘테
    시골에 대해 부정적인 생각을 유발하는 섬노예 등의 지역 유착형 범죄 수사를 국정원에 맡깁시다. 지역 경찰도 유착돼서 신용을 잃었고, 지역 유착 범죄는 중앙 정부가 직접 나서야 한다고 보기에, 국정원이 그 일을 맡아야 한다고 봅니다.
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  • 정도전
    청년수당, 태양열 지원사업, 에코마일지사업등 지원사업은 왜 서울만 독점해서 실행하는지 .. 궁금 합니다.
    경남사람들은 대한만국 서울 사람 아니라서 안해주는건가요?
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  • 사람
    김해공항 확장계획에 있어 활주로를 4km 길이 2개로 수정 추진해 주십시오. 현재 김해국제공항 확장계획으로는 남부지역 산업 발전에 턱없이 부족합니다. 3.2km 활주로 2개에 군용공항까지 있으면 사실상 대형 화물기나 미주, 유럽 노선이 뜰 수가 없습니다. 반도체 산업이나 지식 기반 4차 산업은 외국과의 교류가 필수적입니다. 외국의 지식근로자들이 남부지역에 자주 방문하고, 우리나라 지식근로자들이 외국에 많이 방문해야 산업이 발전할 수 있습니다. 하지만 현 인천공항은 영남권과의 접근성이 매우 떨어집니다. ktx역은 도심지에 위치하여 주요 산업단지와 접근성이 너무 낮아 ktx 이용도 거의 불가능합니다.
    미주, 유럽 노선과 대형 화물기가 떠 남부지역 4차 산업혁명이 일어날 수 있도록 4km 활주로 2개 규모로 김해공항 확장을 확대 추진해 주십시오.
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  • 바늘테
    낙후된 지역일수록 유류세를 인하해서 기름값을 낮춥시다. 대중교통도 부족하고, 운송비 때문에 지방으로 갈수록 사람들이 수도권을 선호하고 당연히 일자리도 수도권으로 쏠리게 됩니다.
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  • 서재
    도로착공이니 뭐니 다 중요하지만 교통법규와 운전면허교육 등을 더 강화시켜주셔야할 것 같습니다. MB때 자기가족을 위해 개판으로 만들어놓은 면허때문에 도로가 혼잡해지고 교통법규도 모르는 사람들이 무작정 차를 끌고나와 사고가 빈번해지는 듯 합니다. 손쉽게 따서 누구나 운전하는건 사람 생명을 위협하는 살인행위나 마찬가지입니다. 2016년 12월에 제도가 개선되고 강화되었다고는 하나 우리나라는 너무나 면허증에 대한 이해도가 부족한 듯 합니다. 좀 더 강화를 부탁드립니다.
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  • 하쿠나마타타
    공기관 지방이전이 거의 마무리된 것으로 보입니다만, 지정시 빠져 서울에 남아있는 공기관이 아직 많습니다. 추가 지정을 통해 전국 균형발전을 도모할 필요가 있다고 보여집니다.
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  • 항상행복
    서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다.

    광화문 1번가 6월 24일 국민마이크 발언했습니다. 문서도 지역관계자들과 함께 올려드렸습니다. 분량이 너무 많아 여기에 쓸수 없으니 확인 부탁드립니다. 6월 24일 (국민 마이크 및 문서내용확인부탁드립니다. 결과는 언제 나옵니까? 공정한 나라를 만들어 주세요 )
    모든 것은 단독으로 이루어질 수 없습니다. 수도권의 균형은 여러가지 분야가 복합적으로 연결됩니다.
    수도권 중 동쪽 남양주를 배제한 남서북에 치중된 정책이 통행료 출발점부터 다른데 어떻게 수도권의 균형이 이루어 질 수 있습니까? 겉도는 정책은 균형을 가져올 수 없습니다. 실질적인 문제 해결부터 해 주시기 바랍니다.
    며칠전 용인 민속촌에 갔습니다. 송파IC에서 판교IC로 가니 통행료 0원으로 무료입니다.
    분당은 무슨 혜택이 이리도 많습니까? 용서고속도로 서분당IC/ 판교IC/ 헌릉 IC 분당 수서간 도시고속화도로/ 광명IC 시흥IC 석수 안양IC 김포IC 일산 자유로/ 양주시는 너무나도 많은 국도 계획 등 이 보다 더 많은 사실을 국가는 잘 알고 있을 겁니다.
    이런 불공정이 민주주의의 실현입니까? 수도권의 균형입니까?



    남양주시는 서울을 중심으로 수도권을 볼 때 지리적으로 서울과 아주 가깝습니다.
    서울을 중심으로 수도권을 볼 때 어느 한쪽으로 쏠린 정책 동쪽 남양주를 그 동안 배제한 정책이 진정한 평등이며 균형된 발전이며 민주주의 실현 입니까? 국가는 반성하시기 바라며, 평등, 공정, 정의, 사람중심, 지역의 균형된 발전이 이루어 지려면 남양주에 어떠한 보상을 해도 부족할 거라 봅니다. 다양한 분야 중 우선 결과적 평등의 실현으로 서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다. 그렇게 될 때, 평등, 공정, 수도권의 균형발전의 시작이며, 민주주의의 시작이 되는 것입니다.
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  • 항상행복
    서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다.

    광화문 1번가 6월 24일 국민마이크 발언했습니다. 문서도 지역관계자들과 함께 올려드렸습니다. 분량이 너무 많아 여기에 쓸수 없으니 확인 부탁드립니다. 6월 24일 (국민 마이크 및 문서내용확인부탁드립니다. 결과는 언제 나옵니까? 공정한 나라를 만들어 주세요 )
    모든 것은 단독으로 이루어질 수 없습니다. 수도권의 균형은 여러가지 분야가 복합적으로 연결됩니다.
    수도권 중 동쪽 남양주를 배제한 남서북에 치중된 정책이 통행료 출발점부터 다른데 어떻게 수도권의 균형이 이루어 질 수 있습니까? 겉도는 정책은 균형을 가져올 수 없습니다. 실질적인 문제 해결부터 해 주시기 바랍니다.
    며칠전 용인 민속촌에 갔습니다. 송파IC에서 판교IC로 가니 통행료 0원으로 무료입니다.
    분당은 무슨 혜택이 이리도 많습니까? 용서고속도로 서분당IC/ 판교IC/ 헌릉 IC 분당 수서간 도시고속화도로/ 광명IC 시흥IC 석수 안양IC 김포IC 일산 자유로/ 양주시는 너무나도 많은 국도 계획 등 이 보다 더 많은 사실을 국가는 잘 알고 있을 겁니다.
    이런 불공정이 민주주의의 실현입니까? 수도권의 균형입니까?



    남양주시는 서울을 중심으로 수도권을 볼 때 지리적으로 서울과 아주 가깝습니다.
    서울을 중심으로 수도권을 볼 때 어느 한쪽으로 쏠린 정책 동쪽 남양주를 그 동안 배제한 정책이 진정한 평등이며 균형된 발전이며 민주주의 실현 입니까? 국가는 반성하시기 바라며, 평등, 공정, 정의, 사람중심, 지역의 균형된 발전이 이루어 지려면 남양주에 어떠한 보상을 해도 부족할 거라 봅니다. 다양한 분야 중 우선 결과적 평등의 실현으로 서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다. 그렇게 될 때, 평등, 공정, 수도권의 균형발전의 시작이며, 민주주의의 시작이 되는 것입니다.
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  • 항상행복
    서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다.

    광화문 1번가 6월 24일 국민마이크 발언했습니다. 문서도 지역관계자들과 함께 올려드렸습니다. 분량이 너무 많아 여기에 쓸수 없으니 확인 부탁드립니다. 6월 24일 (국민 마이크 및 문서내용확인부탁드립니다. 결과는 언제 나옵니까? 공정한 나라를 만들어 주세요 )
    모든 것은 단독으로 이루어질 수 없습니다. 수도권의 균형은 여러가지 분야가 복합적으로 연결됩니다.
    수도권 중 동쪽 남양주를 배제한 남서북에 치중된 정책이 통행료 출발점부터 다른데 어떻게 수도권의 균형이 이루어 질 수 있습니까? 겉도는 정책은 균형을 가져올 수 없습니다. 실질적인 문제 해결부터 해 주시기 바랍니다.
    며칠전 용인 민속촌에 갔습니다. 송파IC에서 판교IC로 가니 통행료 0원으로 무료입니다.
    분당은 무슨 혜택이 이리도 많습니까? 용서고속도로 서분당IC/ 판교IC/ 헌릉 IC 분당 수서간 도시고속화도로/ 광명IC 시흥IC 석수 안양IC 김포IC 일산 자유로/ 양주시는 너무나도 많은 국도 계획 이 보다 더 많은 사실을 국가는 잘 알고 있을 겁니다.

    남양주시는 서울을 중심으로 수도권을 볼 때 지리적으로 서울과 아주 가깝습니다.
    서울을 중심으로 수도권을 볼 때 어느 한쪽으로 쏠린 정책 동쪽 남양주를 그 동안 배제한 정책이 진정한 평등이며 균형된 발전이며 민주주의 실현 입니까? 국가는 반성하시기 바라며, 평등, 공정, 정의, 사람중심, 지역의 균형된 발전이 이루어 지려면 남양주에 어떠한 보상을 해도 부족할 거라 봅니다. 다양한 분야 중 우선 결과적 평등의 실현으로 서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다. 그렇게 될 때, 평등, 공정, 수도권의 균형발전의 시작이며, 민주주의의 시작이 되는 것입니다.
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  • 항상행복
    서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다.

    광화문 1번가 6월 24일 국민마이크 발언했습니다. 문서도 지역관계자들과 함께 올려드렸습니다. 분량이 너무 많아 여기에 쓸수 없으니 확인 부탁드립니다. 6월 24일 (국민 마이크 및 문서내용확인부탁드립니다. 결과는 언제 나옵니까? 공정한 나라를 만들어 주세요 )
    수도권 중 동쪽 남양주를 남서북에 치중된 정책이 통행료 출발점부터 다른데 어떻게 수도권의 균형이 이루어 질 수 있습니까? 겉도는 정책은 균형을 가져올 수 없습니다. 실질적인 문제 해결부터 해 주시기 바랍니다.
    며칠전 용인 민속촌에 갔습니다. 송파IC에서 판교IC로 가니 통행료 0원으로 무료입니다.
    분당은 무슨 혜택이 이리도 많습니까? 용서고속도로 서분당IC/ 판교IC/ 헌릉 IC 분당 수서간 도시고속화도로/ 광명IC 시흥IC 석수 안양IC 김포IC 일산 자유로/ 양주시는 너무나도 많은 국도 계획 이 보다 더 많은 사실을 국가는 잘 알고 있을 겁니다.

    남양주시는 서울을 중심으로 수도권을 볼 때 지리적으로 서울과 아주 가깝습니다.
    서울을 중심으로 수도권을 볼 때 어느 한쪽으로 쏠린 정책 동쪽 남양주를 그 동안 배제한 정책이 진정한 평등이며 균형된 발전이며 민주주의 실현 입니까? 국가는 반성하시기 바라며, 평등, 공정, 정의, 사람중심, 지역의 균형된 발전이 이루어 지려면 남양주에 어떠한 보상을 해도 부족할 거라 봅니다. 다양한 분야 중 우선 결과적 평등의 실현으로 서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다. 그렇게 될 때, 평등, 공정, 수도권의 균형발전의 시작이며, 민주주의의 시작이 되는 것입니다.
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