구체적 대안이 없는 탈원전 정책을 반대합니다.

탈원전 반대합니다. 모든면을 고려하더라도 아직 까지는 원전을 대체할만한 에너지는 없습니다.

제 아이디 보세요...생각좀 하고 삽시다....
하기 싫어 못 합니까??
못하닌깐 못하는거죠...칼 좀 더 갈고 덤빕시다
어줍잖게 감정실어 덤비지 말고....

반대합니다. 아직까지 탈원전을 하기에는 시기상조입니다. 우리나라는 천연자원이 없는 나라입니다. 거기에다 현재 신재생에너지는 기술 부족 및 계속적인 발전원이 되기에는 어렵습니다. 신재생 에너지 기술이 발달하여 안정적인 전원 공급이 가능한 상황에서 탈원전을 해가도 늦지는 않을 것입니다. 탈원전으로 인하여 전기 자동차 및 4차 산업과 같은 먹을 거리에 대한 원동력을 잃어 버리면 안 됩니다.

탈원전 정책에 반대합니다. 충분한 논의없이 막연한 불안감만으로 탈원전 정책을 추진하는 것은 국가적 손실이 크다고 생각합니다.

탈원전 반대

영국이 왜 원전 추가건설을 추진하고있을까요? 영국도 탈원전 하고싶지만 나라의 정치적, 지리적 상황을 판단해서 추가건설을 하는건데
우리나라도 원전이 아니면 에너지 생산이 힘듭니다. 신재생은 보조수단일 뿐이고, 화력도 줄이는 마당에 lng 발전은 lng 수급문제가 있기 때문에 불안정합니다.
탈원전 물론 말은 좋지만 우리나라 상황을 잘 판단해서 정책에 옮기시길 바랍니다

탈원전 정책에 반대합니다. 탈원전 정책의 추진 이유는 안전성에 대한 의구심이 크게 자리잡고 있습니다. 이 점에 대해 반론하자면, 신고리5,6 원전은 후쿠시마 원전과 달리 쓰나미에 대비해 비상 발전기를 침수가 되지않는 높이에 설치하였으며, 원전 바로 아래서 진도 7.0 지진이 일어나도 견딜 수 있도록 내진 설계되어 있습니다. 여기에 추가적으로 차세대 원전(천지1,2 원전)에 적용 예정인 중대사고 대처 설비(노심용융 시 원자로 하부에서 용융물을 포집 냉각시키는 큰 pool과 같은 설비)를 적용하면 안전성은 충분히 확보할 수 있습니다(프랑스, 일본 등 원전 선진국의 신형 원전 노형도 중대사고 대처 설비를 갖추고 있습니다). 자동차, 항공기, 철도 등 사실상 인간이 사용하는 기술의 대부분은 과거에 위험했으나, 지속적인 개선의 노력으로 현재에는 우리 문명생활에 필수 불가결한 요소로 자리 잡은 것이 많습니다. 40년간 안전하게 원전을 운영하고, 한국형 신형 원전을 개발한 국내 원자력 기술은 세계적으로 인정받고 있습니다. 현재의 탈원전 정책은 향후 우리나라 원전 수출 경쟁력 약화로 이어질 것 입니다.

탈원전 정책에 반대합니다. 탈원전 정책의 추진 이유는 안전성에 대한 의구심이 크게 자리잡고 있습니다. 이 점에 대해 반론하자면, 신고리5,6 원전은 후쿠시마 원전과 달리 쓰나미에 대비해 비상 발전기를 침수가 되지않는 높이에 설치하였으며, 원전 바로 아래서 진도 7.0 지진이 일어나도 견딜 수 있도록 내진 설계되어 있습니다. 여기에 추가적으로 차세대 원전(천지1,2 원전)에 적용 예정인 중대사고 대처 설비(노심용융 시 원자로 하부에서 용융물을 포집 냉각시키는 큰 pool과 같은 설비)를 적용하면 안전성은 충분히 확보할 수 있습니다(프랑스, 일본 등 원전 선진국의 신형 원전 노형도 중대사고 대처 설비를 갖추고 있습니다). 자동차, 항공기, 철도 등 사실상 인간이 사용하는 기술의 대부분은 과거에 위험했으나, 지속적인 개선의 노력으로 현재에는 우리 문명생활에 필수 불가결한 요소로 자리 잡은 것이 많습니다. 40년간 안전하게 원전을 운영하고, 한국형 신형 원전을 개발한 국내 원자력 기술은 세계적으로 인정받고 있습니다. 현재의 탈원전 정책은 향후 우리나라 원전 수출 경쟁력 약화로 이어질 것 입니다.

탈원전 정책에 반대합니다. 탈원전 정책의 추진 이유는 안전성에 대한 의구심이 크게 자리잡고 있습니다. 이 점에 대해 반론하자면, 신고리5,6 원전은 후쿠시마 원전과 달리 쓰나미에 대비해 비상 발전기를 침수가 되지않는 높이에 설치하였으며, 원전 바로 아래서 진도 7.0 지진이 일어나도 견딜 수 있도록 내진 설계되어 있습니다. 여기에 추가적으로 차세대 원전(천지1,2 원전)에 적용 예정인 중대사고 대처 설비(노심용융 시 원자로 하부에서 용융물을 포집 냉각시키는 큰 pool과 같은 설비)를 적용하면 안전성은 충분히 확보할 수 있습니다(프랑스, 일본 등 원전 선진국의 신형 원전 노형도 중대사고 대처 설비를 갖추고 있습니다). 자동차, 항공기, 철도 등 사실상 인간이 사용하는 기술의 대부분은 과거에 위험했으나, 지속적인 개선의 노력으로 현재에는 우리 문명생활에 필수 불가결한 요소로 자리 잡은 것이 많습니다. 40년간 안전하게 원전을 운영하고, 한국형 신형 원전을 개발한 국내 원자력 기술은 세계적으로 인정받고 있습니다. 현재의 탈원전 정책은 향후 우리나라 원전 수출 경쟁력 약화로 이어질 것 입니다.