오라보니
LNG발전분야에서도 꽤 오랜기간 근무하였고 신재생 발전분야로 전환 근무를하기 위하여 나름 상당 기간 동안 신재생 에너지 관련 강의와 공부를 해 보았습니다.
LNG발전은 발전 단가 중 연료 가격의 비중이 큰데, 전량 수입하는 연료 특성 상 국외 상황에 의존성이 상당히 크다는 한계가 분명합니다.
바람이 적고 사계절이 뚜렷한 우리나라 조건에서의 신재생 발전은 발전 효율 및 전기 품질에서 역시 한계가 있음을 부인할 수 없습니다.
현재 산유국이 부유한 것과 마찬가지로, 향후 전기차가 대중적으로 보급이 된다면 폭발적으로 증가할 전력소모량에 대비하여 값싸고 안정적인 전원 공급 역량이 한 나라의 핵심 경쟁력이 될 것임을 여러 경제 전문가들이 전망하고 있습니다.
결국 전기차 및 4차 산업혁명 등의 미래 산업 선도를 위하여 우리나라는 프랑스의 정책과 유사하게, 현재의 핵 분열 발전을 더욱 첨단화하여 폐기물을 줄여나가고 연구 중인 핵 융합 발전 상업화를 주도해나가는 방향이 바람직하다고 판단이 됩니다.
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