남양주 호평수석간도시고속화 도로 2400억에 국가가 매입하는게 맞습니다. 또한 서울 춘천간고속도로 미사대교에서 화도IC까지 무료화 해주는게 맞습니다.

수도권 남서북에 무료 IC많습니다. 동쪽 남양주 화도 와부 호평내는요? 사방팔도 민자도로입니다.
송파에서 외곽순환도로이용해 판교가면 통행료 무료 용서고속도로 서분당/판교 IC무료
과천/ 안양/ 석수/ 광명 IC무료 /김포IC무료/ 분당고시고속화 도로 무료/ 일산 자유로 무료/

서울을 중심으로 수도권을 볼때 동서남북 중 동쪽 남양주 화도 와부 호평내를 제외한 무료 고속화도로 무료 IC 많습니다. 이것이 공정한 사회이며 평등이며 수도권의 균형입니까? 민자도로를 해 주지 마라가 아닙니다. 수도권 남서북에 해 준 만큼 남양주 호평수석간도시고속화 도로 2400억에 국가가 매입하는게 맞습니다. 또한 서울 춘천간고속도로 미사대교에서 화도IC까지 무료화 해주는게 맞습니다. 공정한 사회를 만들어 주세요 말로만 수도권 균형 말씀하시지 마시고 실질적인 문제를 해결해 주시기 바랍니다.

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서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다.

남양주시는 서울을 중심으로 수도권을 볼 때 지리적으로 서울과 아주 가깝습니다.
서울을 중심으로 수도권을 볼 때 어느 한쪽으로 쏠린 정책 동쪽 남양주를 그 동안 배제한 정책이 진정한 평등이며 균형된 발전이며 민주주의 실현 입니까? 국가는 반성하시기 바라며, 평등, 공정, 정의, 사람중심, 지역의 균형된 발전이 이루어 지려면 남양주에 어떠한 보상을 해도 부족할 거라 봅니다. 다양한 분야 중 우선 결과적 평등의 실현으로 서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다. 그렇게 될 때, 평등, 공정, 수도권의 균형발전의 시작이며, 민주주의의 시작이 되는 것입니다.

제가 작성한 타당한 이유 이외에도 사실 더 많은 타당한 이유들이 있습니다.( 광화문1번가에 6월 24일 문서제출 지역관계자들 서명 포함)
그것은 누구보다 국가에서 더 잘 알 것이라 봅니다.

서울 춘천간 고속도로 미사대교에서 화도IC까지, 호평수석간 도시고속화 도로 무료화 해주시기 바랍니다.

남양주시는 서울을 중심으로 수도권을 볼 때 지리적으로 서울과 아주 가깝습니다.
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지하철 9호선 남양주 양정-(와부월문관광단지)- 화도 연장 요청

지하철 9호선과 관련해 3차 국가철도망 계획에 지하철 9호선 남양주 양정- 화도 연장 요청합니다. 이번 3차 국가 계획에 하남까지 할 예정인 것으로 알고 있습니다. 2015년도에 하남에서 우선 하남까지만 해달라고 강력히 요청한 것으로 알고 있습니다. 하남사람들의 입장은 충분히 이해가 가지만 정책을 수립하는 국가는 문제가 있다고 보입니다. 무엇보다 나라의 균형 발전에 신경 써 주셨으면 합니다. 나라의 균형 발전을 생각하신다면 남양주까지 계획에 포함시켜 주셔야 한다고 봅니다.

지하철 9호선 남양주 양정-(와부월문관광단지)- 화도 연장 요청

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GTX만 신경쓰시지 마시고 지하철 9호선 빠른 개통 바랍니다