특성화고교를 각 도에 하나씩 두어 서로 경쟁케하며 인재의 고른 등용을 시도했으면 합니다. 예를 들면, 항공과학고는 인천경기에 강원 대구경북 충청남북도 광주전남 전북에 두어 각 공군부대와 연계하여 기술교육과 이론을 지도하며, 현 특성화고교중 접수를 받아 한 곳을 선정하여 운영해갔으면 합니다. 이로 생겨난 인재들을 국내뿐아니라 국외로 보낼 수있는 기회도 주어진다면 인재수출과 국제무대에 우리의 역량을 키울수있겠습니다.

또한, 북한중국유럽을 잇는 유라이아철도사업을 생각하면 인재가 많이 필요합니다. 현재 철도관련 특성화고교를 역시 전국에 분산시켜 인재를 모으며 철도대학인재와 현역퇴직자들을 재등용해 그들의 경험을 나누고 전문기술인력을 키워야겠습니다.
2교대 철도차량운전자를 3~4교대로 운영하면서 높은 샐러리를 운전과 또다른 업무처리를 통해 멀티업무에도 능숙하게 할 수 있게하여 비상시 함께 머리를 모으고 대처하는 지혜를 길러야겠습니다. 모의 훈련등에 대한 보다 넓은 인력의 훈련과 전문성이 미래의 사고에 보다 빨리 대처할 수 있겠습니다.
철도나 지하철을 보면 안전요원도 턱없이 부족합니다. 운영진도 마찬가지입니다.
현장을 둘러보면 너무나 많은 필요가 있답니다.관리가 잘 이뤄지고 대체인력이 충분하다면 여러 노하우를 갖을 것이고 이 전례를 수출할 수 있을 것입니다. 참고부탁드립니다.

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