GTX-A노선의 파주(운정)연장 반대합니다. [ 1. 의정부 경전철 파산, 신분당선 파산위험성의 언론 사례 2. 운정-킨텍스 구간의 철저한 경제성분석으로 결정할 사안임 3. 지속적인 집단민원에 의한 국가철도사업 결정이 아닌 철저한 경제성 및 혈세낭비여부로 냉정한 판단 요망 4. 파주시민들은 가까운 킨텍스역, 대곡역에서 환승 가능함 5. GTX 파주연장 기대감에 벌써부터 집값상승 기대치가 엄청나며, 파주내에서 운정이외의 다른 지역시민들의 양극화 우려 및 집값안정에 반함 6. 운정과 킨텍스는 짧은 거리이므로, GTX 속도 개념에 부합하지 않다고 사료되며, 킨텍스역이나 대곡역으로의 쉬운 환승체계 제공하면 파주 집값안정, 출퇴근 교통 편의, 혈세문제 해결될것으로 사료됨 7. 고양시 일산신도시, 덕양구시민들은 가까운 거리에 있는 GTX 킨텍스역, 대곡역, 연신내역으로 환승하는 것에 집단민원 제기없이 수용하는 데 반해, 마찬가지로 운정도 킨텍스역에 가까움에도 독자적인 운정역 신설요구는 형평성에 어긋난다고 사료됨]

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